简介及特点：
低粘度灌缝胶（混凝土裂缝修复胶）系A、B两组分改性环氧树脂类低粘度液状胶粘剂，符合CB50728《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、GB50367《混凝土结构加固设计规范》及JTG／TJ22《公路桥梁加固设计规范》技术要求。
主要特点：
极强的渗透力，粘度很低，能注入0.05mm宽的微裂缝：
不含挥发性溶剂，固化过程基本不收缩；
粘接强度高，韧性及抗冲击性好；
抗老化性及耐介质（酸、碱及水等）性好；
固化温度范围广，环境温度5℃以上即可很好固化；
可操作时间长，使用方便、无毒
粘度低，可灌性好，可灌入 0.2mm 的细缝；
与混凝土的粘接强度高；
固结体抗压、抗拉强度高，能起到较好的补强加固作用；
浆液具有亲水性，对潮湿基面浸润性好；
凝固时间可在数小时至数十小时内调节；
操作简便，不需繁杂配制，只需将 A、B 组分按比例混合均匀后即可灌浆。
浆液无溶剂，环保性能好；
浆液颜色浅、无刺激性气味、无毒；
浆液粘度小，可灌性、渗透性好，可以灌注 0.2mm 左右的细缝；
和混凝土的粘结强度高，一般都大于混凝土本身的抗拉强度；
浆液固化后的抗压强度和抗拉强度都很好，有较好的补强加固作用；
浆液具有亲水性，对潮湿基面的亲和力好；
操作方便，不需繁杂配制。只需将 A 组分和 B 组分按比例均匀混合后即 可灌浆。
技术指标

适用条件
广泛应用于混凝土桥梁、房屋、水利、路面等工程中裂缝注胶修补，混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶修补。
可用于各类水工建筑物及其它工程构筑物（如公路、桥梁、地铁、隧道、渠 道、房屋等）混凝土裂缝的补强加固处理；混凝土与钢结构接触缝脱空部位的填 充补强灌浆处理。
各类水工建筑物及其它工程构筑物（如公路、桥梁、地铁、隧道、渠道、房 屋等）混凝土裂缝的补强加固处理；大坝和其它工程构筑物基础的防渗补强加固 处理；混凝土与钢结构接触缝脱空的填充补强灌浆处理。

施工方法
1.检查裂缝状态，清除表面污物。
2.沿缝两侧钻斜孔（45°），孔距一般为 20～30cm，用压缩气体将孔内杂物吹干净。
3.用科凝双组份环氧胶泥埋设灌浆管，同时封闭缝面。
4.将 A、B 两组分充分混合均匀，混合温度控制在 35℃以下。
5.在压力下进行灌浆，灌浆压力依据设计要求确定，一般在 0.2～0.4MPa，高压力不要超过结构允许值，竖直缝从最低处开灌，自下而上；水平缝自一 端向另一端进行。
6.浆液固化后，去除灌浆管，用科凝双组份环氧胶泥进行封闭。
贮 存 期：在干燥、阴凉的室内贮存，密闭条件下贮存期不小于 12 个月。
注意事项：如不慎接触皮肤，必须马上去除，然后用水和肥皂洗净；如不慎进入眼睛，须立 即用大量清水冲洗后并就医；如不慎吞食，须立即就医；使用过剩的产品必须按 规定处理，不可倒入排水沟、水或土壤中。